Motor & Verbrennungsdiagnostik

Ein breites Einsatzgebiet optischer Diagnostik liegt in der Prozessoptimierung von Verbrennungsmaschinen. Der 4-Takt-Hubkolbenmotor wird aller Wahrscheinlichkeit nach trotz aller Diskussionen um Hybrid- und Brennstoffzellenantrieb mittelfristig die wichtigste und kostengünstigste Antriebsquelle von Fahrzeugen bleiben. Vor dem Hintergrund immer strenger werdender Emissionsgrenzwerte (z.B. CO2-Emission) und schwindender Ressourcen steigt der Entwicklungsdruck für Fahrzeugantriebe enorm an. Für die Entwicklungen neuer und verbesserter Brennverfahren sind jedoch optische Messverfahren notwendig, die die verbrennungssteuernden Parameter wie Gemischbildung, Kraftstoff-Luft-Gemischverteilung, Strömungsverhältnisse, Ladungstemperatur oder Restgasverteilung erfassen und dem Entwicklungsingenieur Aufschluss über seine Entwicklungsauswirkungen und seinen Entwicklungserfolg geben.

Im Laser-Laboratorium Göttingen werden solche Messverfahren in Zusammenarbeit mit der Automobilindustrie entwickelt, die je nach Fragestellung bildgebend eine räumliche Verteilung der Messgröße und deren zeitliche Entwicklung erfassen (für den Einsatz an modifizierten „transparenten“ Forschungsmotoren) oder minimalinvasiv in neuesten seriennahen Entwicklungsmotoren zur lokalen zeitaufgelösten Sensorik eingesetzt werden.